計(jì)量檢衡車,計(jì)量檢衡車又稱為檢衡車,砝碼檢衡車,由底盤,砝碼,砝碼架,后圍板,車箱等組成;計(jì)量檢衡車?yán)脤S醚b置實(shí)現(xiàn)砝碼的機(jī)械化搬運(yùn),利用液力方式來模擬砝碼進(jìn)行靜態(tài)檢測,并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測車輛載重衡器的移動(dòng)式檢測設(shè)備,該車在檢測作業(yè)中方便快捷,而且精度特別高,使得公路計(jì)量檢測變得更為輕松、高效,為收費(fèi)站道口等部門的正常收費(fèi)的高效工作提供必要保證。
產(chǎn)品描述
主要特點(diǎn):
結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)動(dòng)性能好
該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊,采用重汽國六底盤,整車底盤堅(jiān)固,承重量高,機(jī)動(dòng)性好;能迅速達(dá)到工作位置。
2、工作性能好、作業(yè)區(qū)域大
進(jìn)口叉車性能穩(wěn)定,可在任何情況下以多個(gè)角度裝卸車內(nèi)砝碼,大大的加強(qiáng)了對(duì)各種場地的應(yīng)變能力。全封閉是車廂可使砝碼不會(huì)應(yīng)生銹而失去原有的重量。
3.整車總體布置方案合理
半掛車由車廂、副梁和尾部液壓系統(tǒng)構(gòu)成。車廂通過副梁和液壓系統(tǒng)接合而成,半掛車的后門板升降是通過液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。該車外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操縱、維修方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
技術(shù)參數(shù):
車輛名稱 Vehicle name | 計(jì)量檢衡車 |
車輛型號(hào) Vehicle type | BSZ5323JJHXYWF |
底盤型號(hào) Chassis model | ZZ1326V466HF1K |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Engine model | MC11.40-60 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 Output (kw) | 297/403kw |
總質(zhì)量 Max Vehicle Weight (kg) | 32000 |
整備質(zhì)量 Loading Weight (kg) | 31805 |
額定載質(zhì)量 Rated quality (kg) | 5000-8000 |
整車外形尺寸 Appearance size (mm) | 11992,11392,11192×2500,2550×3933(mm) |
最高車速 Maximum speed (kw/h) | 101 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) Number of prospective passengers in bridge | 3 |
貨廂尺寸Cargo van size(mm) | 9060,8460,8260×2345,2395×2550(mm) |
圍板長度length of the coaming | 5m |
折疊后長度Length after folding | 2.8m |
回轉(zhuǎn)速度Rotary speed | 17s/180° |
斜坡角度 slope Angle | 21° |
備注(note) | 公告車型 |